我们会持续走上数字化转型的道路，山东赛正赛加大社交媒体宣传互动，山东赛正赛并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，泰山谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，泰山中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，点球大战同时更多外资邮轮公司回归，点球大战以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在黄瑞玲看来，进亚疫情后个性化、进亚定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。冠精但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、英联航程长短不一的精彩航次。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，山东赛正赛曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。黄瑞玲对《华夏时报》透露，泰山从游客类型来看，泰山当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

同时还宣布将实施分批用餐制度，点球大战避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，进亚让我们对中国市场更具信心和期待。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，冠精但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

同样，英联成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。第一是探路者，山东赛正赛没有经验可循，未知的风险不可控。

慢思快干整体而言，泰山大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。详细规划，点球大战哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

(责任编辑：舒克)